全長2mで「4人乗り」！ めちゃ「小さなクルマ」が凄かった！ 斬新「カクカク“ハコ型”ボディ」で日常の足に最適！ 30年以上前に提案したジウジアーロ「BIGA」は今でも通用するアイデア
全長2mで「4人乗り」！ めちゃ「小さなクルマ」が凄かった！ 斬新「カクカク“ハコ型”ボディ」で日常の足に最適！ 30年以上前に提案したジウジアーロ「BIGA」は今でも通用するアイデア

全長2mで「4人乗り」！ めちゃ「小さなクルマ」が凄かった！ 斬新「カクカク“ハコ型”ボディ」で日常の足に最適！ 30年以上前に提案したジウジアーロ「BIGA」は今でも通用するアイデア

全長2mで「4人乗り」！ めちゃ「小さなクルマ」が凄かった！ 斬新「カクカク“ハコ型”ボディ」で日常の足に最適！ 30年以上前に提案したジウジアーロ「BIGA」は今でも通用するアイデア
  • 2026.01.04
  • 遠藤イヅル
tags: コンパクトカー, 旧車

「今こそ必要かもしれない」という先見性が高いコンセプトを、数十年前に具現化したコンセプトカーが存在します。「イタルデザイン」が1992年に提案した、超小型自動車のシェアリングサービスに用いるクルマ「BIGA」も、まさにその1台です。

＜ 前の画像 次の画像 ＞ 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」（右はアルファロメオ「33」） 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 トヨタ「シーポッド」もまた、離島や郊外での移動手段として注目を集めた（現在は販売終了） トヨタ「シーポッド」もまた、離島や郊外での移動手段として注目を集めた（現在は販売終了） 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 166万円のEV、トヨタ「C+pod」 新たな移動手段として期待された「シーポッド」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」 新たな移動手段として期待された「イタルデザイン BIGA」

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