Замена топливного фильтра + воздушный, салонный
Дизель 2.0 л (150 л. с.), автомат, полный, 2020 Москва, Россия Запчасти BMW — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всех приветствую!)На следующей неделе икс отправляется в путешествие на ≈4 тысячи километров по южным краям нашей огромной страны. По технической части сейчас все в целом в порядке, никаких вопросов и нареканий нет, но лёгкую подготовку сделать все же надо.
Начнем с замены топливного фильтра, его ещё ни разу не менял, хотя уже давно пора было это сделать. Посоветовавшись со знающими, выбрал фильтр марки Ufi, который многие концерны ставят на заводе. По цене фильтр вышел на 3300₽, вот его номер: 31.926.01
Наш фильтр.Поменять можно и без подъемника, но мне было так удобнее. Находится он с правой стороны под передним пассажиром.
Головкой на 7 откручиваем саморезы, штук 10, затем головкой на 10 ещё четыре пластиковые гайкиСнимаем защиту, перед нами предстанет топливный фильтр.
Ещё родной.Его держит кронштейн, головкой на 13 откручиваем гайку.Затем нам нужно скинуть два быстросъёма на входе и выходе. Я делал так: красный быстросъем поддевал отверткой и снимал полностью, на зеленый просто хорошенько надавливал. Главное запомните как стоял красный быстросъем, у него есть правильное положение. И скидываем фишку с подогревателя.
Далее нужно снять стопорный элемент, просто тянем за ушко любым инструментом. Так мы отсоединяем исполнительный узел с подогревом.
Топлива выльется немало, подставьте что-то.
Родной фильтр сняли.Как мы видим, родной фильтр марки Ufi. Не обманули.
Ну и все собираем четко в обратной последовательности. Особенное внимание уделите быстросъёмам, они должны четко сесть в свои пазы!
Запчасти на фото: 3192601Компьютерную прокачку топлива я не делал, запустил мотор, ему понадобилось секунд 5-6 на прокачку. На этом топливный фильтр успешно заменен.
Меняю воздушный фильтр двигателя, выбрал свой любимый, от Метако.
Также заменил салонный фильтр, тоже брал угольный от метако, он тоже сильно грязным не был.
Ну и заменил заднюю щеточку стеклоочистителя, а то уж совсем адские звуки стала издавать.
Масло менять не стал, оно после последней замены(в феврале, запись была) проехало неполные 3000 километров. Поэтому его буду менять по возвращении, вместе с ним буду менять масла в редукторах, и о халдексе уже пора бы подумать.
Всем хорошего настроения!
Цена вопроса: 5 895 ₽ Пробег: 39 600 км 3 августа 2025 Метки: расходники 11 Ранее Нанесение антидождя на все стёкла Далее Финальные штрихи подготовки к путешествию