ロードスターのNBロードスター・NB6C・ハンチングに関するカスタム事例
ロードスターのNBロードスター・NB6C・ハンチングに関するカスタム事例

ロードスターのNBロードスター・NB6C・ハンチングに関するカスタム事例

ロードスターのNBロードスター・NB6C・ハンチングに関するカスタム事例

2025年11月26日 12時31分

#NBロードスター#NB6C#ハンチング ののの マツダ ロードスター NB6C

動画を再生

一発目のエンジン始動後、回転数は正常。

マツダ、NBロードスター(NB6C)のアイドリングが不安定で困っています。エンジンが冷たいうちは問題無く動くが、暖機運転が終わると、回転数が500〜1200rpmくらいで周期的に上下し、ハンチング状態になり、エンストもしてしまいます。エンジンチェックランプは点灯しておりません。

この場合、次に疑うべき箇所や点検すべき部分はどこでしょうか?

・エンジン始動後の暖機運転中は安定しているが、終わると不安定になります。

カム角、クランク角センサー、エアフロセンサー、プラグ交換済

スロットルボディとISCVは清掃済

動画を再生

エンジン始動後5分くらい後、暖気後ハンチング状態となりエンストしてしまいます。

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎