日本“シン”記録

皆さんこんにちは、シンです。

今回は昨年末に購入したタミヤのTT-02Bシャーシ・プラズマエッジⅡのカスタム話、T T -02BRシャーシキットを購入したら沼ったという話です。

（今回もタイトルはAIタイトルアシストを使用してみました）

オンロード初心者用のTT-02シャーシのオフロードバージョンということでTT-02Bシャーシが存在するわけですが、今年の3月にこのTT-02Bシャーシにオプションパーツをふんだんに盛り込んだ「TT-02BRシャーシキット」というものが発売されていました。

1個1個オプションパーツを購入して、少しずつ高めていくというのもアリなんですが面倒くさいのですよ。パーツによってはかなり分解して組み立てなおし、って具合のものもありますので。

それならばいっそのこと一度で交換しよう、と思った時にこのシャーシキットを見つけました。そして青いアルミパーツでオプションフルコンプリートしたらきっとかっこいいだろうな、と思って購入しました。

TT-02BRシャーシキットに含まれるオプションパーツを紹介します。

アルミスパーギヤマウントはセット内容に書かれてはいませんが入っていました。これらのパーツによって前と後ろのギヤボックスがブルーアルマイトでつながります。

オイル注入の本格的なデフギヤが2つ。ベースのデフギヤはグリスなので、液体のオイルになることでより滑らかかつ粘性の調整で細かなセッティングが可能となります。←多分やらないけど

デフギヤから各ホイールにモーターのパワーを伝えるシャフトになります。これもベースキットのプラ製のところが金属製になるので、確実なパワー伝導が期待できます。

写真に所々写っていますが駆動系カスタムの定番【フルベアリング　￥1,650】はもちろん付属します。

MTBでもサス見るだけでテンション上がるのと同様、RCカーで少年の心昂るのがダンパーだと思っています。そのダンパーが精巧に作られたアルミ製、スプリングアジャスターでバネの長さ調整も思いのままです。←多分やらないけど

カーボンダンパーステーは専用品なのでこれ自体は購入できません。価格は汎用オプションパーツの値段を参考までに。高性能なダンパーも取り付ける部分の剛性がなければ宝の持ち腐れです。このカーボン製ステーをつけて初めてダンパーの真価が発揮されます。

ターンバックルオールセットはキャンバー角、トー角の調整ができ、しかもアジャスターを外さずにできるというので整備製も高まっています。←多分やらないけど

これで夢の鬼キャンも可能？

ギヤカバーはさておき、ロワサスアームにダンパー下部を取り付けます。ベースキットはABS樹脂製ですがこちらはグラスファイバーを加えて剛性が高められています。

サスペンションアームとホイールとの間のパーツで、これがしっかりしているとホイールがグラグラしません。左右を入れ替えることでトーイン角が1° or 2°に設定可能です。よく分かりませんがトーインにする事で直進安定性が高まるようです。

ノーマルホイールよりリム幅、リム径とも大きくなっています。キットにはタイヤが付属されていないので、これに合わせるタイヤが必要となります。

ベースキットのABS樹脂製のものにグラスファイバーを使用して強化してあり剛性が高められています。

プラズマエッジⅡのデザイン・カラーリングが気に入っているので、こいつを使うかどうかは分かりません。でもボディも消耗品なのであって損はなく、そのうち使うでしょう。

上記のネオスコーチャーのリヤウイングより大きく、角度違いのものが2つあります。それによってコースに合わせダウンフォースの調整ができるとか。←多分やらない

これらオプション品を単品で定価購入すると総額￥39,149で、TT-02BRシャーシキットの定価が￥34,980なので￥4,169お得ですが、ネットならもっと安く購入ができます。

同一店舗総額￥5,000で送料無料、在庫ありを考慮し、複数店舗に跨いで単品購入した場合の最安値（多分）が￥29,354でした。でTT-02BRシャーシキットのネット価格が大体￥30,000〜32,000といったところです。ほとんど差がなくなりましたが、それでもカーボンダンパーステーなどの専用品や注文の手間を考えればシャーシキットで購入する方がいいかな？でもネオスコーチャーのボディやリヤウイングなんて正直要らない、シャーシキットには不要なものまで含まれますので、その辺りは注意が必要です。

ちなみに私はYahoo!ショッピングのSAKURA HOBBYでTT-02BRシャーシキットを送料込み￥26,990で購入しました。単品定価購入合計より￥12,159、単品ネット最安購入よりも￥2,364安く購入することができました。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/sakurahobby/

でも再訪問したらTT-02BRシャーシキットは在庫切れになっていました。きっとラストワンを奪ったのは私でしょう。あまりに安かったので少々不安に感じましたが、ちゃんと商品が届きました。SAKURA HOBBYさん、ありがとう。

ところでTT-02BRシャーシキット、注意点があります。

このシャーシキットを購入組み立てすればすぐ走らせられるかというと、走らせません。キットにはモーターとタイヤ（当然ですかプロポとRCメカ）が含まれていませんので、それらを別途準備する必要があります。カスタム前提のユーザーであれば標準のまま使わないパーツですし、それぞれ好みがありますからこれらをキットから外すのは理にかなっていると言えます。

そこでモーターはタミヤのスーパーストックBZモーターをチョイス。理由は明白、B’ｚが好きだからです笑

タイヤはタミヤのデュアルブロックタイヤC。スパイクはないですがこれが案外グリップがいいと言われているので試してみたくて。またこのタイヤは材質の違い？でKタイヤとCタイヤとあり、Cタイヤの方がグリップ性能がいいようです。

前後輪で太さが違い、後輪が35mmで前輪が25mmとなっています。そして中にはスポンジが入っていて、空気だけよりきっと何か違うんでしょう。

ではそれら不足分を揃えたらTT-02Bのオプションはフルコンプリートされた車体になったでしょうか？

答えは否です。

キットに含まれるオプションパーツのほかに、タミヤのTT-02B用オプションパーツにはまだこんなにたくさんあります。

• TT-02アルミレーシングステアセット　￥3,520
• TT-02アルミステアリングブリッジ　￥1,870
• TT-02ハイトルクサーボセイバーセット（アルミホーン付）　￥1,760
• サーボ用アルミ段付ビス（4本）　￥880
• TT-02アルミサーボマウント　￥2,200

ただ、シャーシキットの中にハイトルクサーボセイバーセット（アルミホーン付）っぽいパーツは入っていました。だからあえて買わなくてもいいのかな？

• TT-02アルミモーターマウント　￥1,540　←購入
• TT-02アルミモーターヒートシンク　￥1,056　←購入

• TT-02Bステンレスサスシャフト＆サポートブリッジ　￥1,980 ×2
• クランプ式アルミホイールハブ（6mm厚）　￥1,650　←購入

• TT-02FRPバッテリープレート＆トランスポンダーステーセット　￥1,870

これらの総額は￥20,306、オプションフルコンプリートへの道はまだまだです。でも先は見えた？いえいえ、その先は「底なし沼」の入り口です。

こうやってみるとTT-02BRシャーシキットにはステアリング性能を高めるパーツが含まれていないと分かります。私は「あえて」含めなかったんだと思っています。この意図は何か？

TT-02BRシャーシキット購入者があえてノーマルモーターを使うとは考えにくく、間違いなく高出力モーターを搭載してベースキットより段違いのスピードを手に入れることでしょう。速くなり剛性も高まって性能はアップした、素人大喜び。

しかしそこで素人は初めて気づきます。

「曲がらない（ステアリング性能が悪い）」、と。

いかにステアリング性能が大事かを知らしめてくれるタミヤさんの親切心の裏に、あえて気付きやすくして沼へ誘う策略が見え隠れしています笑まあ、あともう少しオプション買えば沼の底に足がつく、と思ったら大間違い。

このことに気づいた時、もしくはそれより前に、新たな情報がなぜか飛び込んできます。

「サーボを変えると反応が速くなって鋭いコーナリングができるよ」

「プロポを変えるとステアリングの細かな設定ができるよ」

とか。オプションフルコンプリートはゴールではなく、実はスタート地点に立ったに過ぎないのでした。恐ろしいのでステアリング系にはまだ手を出さないでおこう、と思いましたが時すでに遅し、でした。

先ほどB'zが好きだからとか言ってスーパーストックBZモーターを購入したことを書きました。これが思いもよらない事態に・・・

私が使っている初心者用プロポ、タミヤのファインスペック2.4GにセットされているESCではこの高出力モーターに対応できません。対応できるESCを準備する必要があり、それに合わせてプロポも購入必要です。となればサーボも・・・。

B'z好きだからとネームだけで安易に飛びついた私がバカだった。ホント無知は罪です。←B'zに罪はありません

え？確信犯？ち、違いますよ〜汗もちろん高出力モーターに対応したESCは必要だろうとは思っていましたが、それはブラシレスモーターとかもっと上のレベルのものだと思っていたので。油断してしまいました、これ真実です。←誰への弁明？

そして今のモーターカスタムはブラシレスモーターの時代、ブラシモーターは前時代のものとなっているようです。そしてESCもブラシモーターとブラシレスモーターでは違うようで、ブラシモーター用のESC開発は終わってしまっているんだとか。

これらパーツを揃えないと走らせることもできません。ちょっと沼に足入れてみようと思ったら底なし泥沼でした。

ということで愛車のプラズマエッジⅡのオプションフルコンプリートを目指して購入したTT-02BRシャーシキットですが、気付いたら底なし沼（しかも泥沼）にハマってしまいました。

これで全て揃えたとしても、

「その入門用シャーシじゃ超えられない『壁』がある、競技用シャーシとの決定的な『壁』がね。」

と悪魔が囁いてきます。まあ私、レースに出る気は毛頭ございませんが。

沼というのは抜け出そうと無理にもがくから深みにハマってさあ大変、となるのです。もう抜け出そうと思わず、でも沈まないように注意を払って楽しめばいいのです。

レースに出る気はないと書きましたが、コースを走らせて楽しみたいという願望はあります。あ〜あ、家の近くでタダ同然に譲ってくれる土地ないかな？　←脳まで沼に浸かってる

沼に踏み込んでしまったらとことん遊びましょう。きっと楽しいはずです。

とりあえずRCメカどうしよう・・・

それでは皆さん、Have a nice day !