エピックスピードドライバーは飛ばない？スペックや評価、おすすめのカスタムシャフトを紹介

2021年にキャロウェイから、飛距離性能がグレードアップした、エピックシリーズのクラブが発売されました。

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シリーズのうちの1つである、エピックスピードドライバーはフェースのどの部分で打っても、安定したスピードボールを飛ばせる点が売りです。

しかし、「エピックスピードドライバーは飛ばない」という口コミも存在します。

この記事では、

• エピックスピードドライバーの飛距離性能
• エピックスピードドライバーが合う人は
• シャフト選び

上記の3つについて解説します。

エピックスピードドライバーを購入するか迷っている人は、ぜひ参考にしてみてください。

エピックスピードドライバーのスペックや特徴

出典：キャロウェイ公式サイト

エピックスピードドライバーを含む、エピックシリーズは、2021年にキャロウェイから発売された5代目のシリーズです。

ドライバーのラインナップは、次の4つのモデルが販売されています。

• エピックスピード
• エピックマックス
• エピックマックス LS
• エピックマックス FAST

エピックスピードドライバーのスペックや特徴と、エピックマックスとの違いを紹介します。

エピックシリーズの特徴は、AIが新たにデザインした2つのテクノロジーを導入していることです。

1つ目は、クラブのヘッドに採用された、FLASH(フラッシュ)フェースSS21です。

フェースのどの部分に当たっても、ボールスピードの速い打球が実現するように設計されています。

2つ目は、JAILBREAK(ジェイルブレイク) AI スピードフレームといわれるテクノロジーです。

インパクト（ボールが当たる）ときにヘッドのたわみを減らし、フェースに力を集中させ、より初速を高める技術が搭載されています。

エピックスピードドライバーのスペックは次のとおりです。

※シャフトスペック値は、各メーカーの公表値※ヘッドのみの重さは約251g

エピックスピードドライバーには、3つの特徴があります。

• ミスショットをカバーできる
• スライスを抑えられる
• ヘッドスピードが出しやすい

以下で詳しく説明します。

今までのシリーズでは、浅い重心の設計となっていました。打点の違いでボールスピードにムラが生じ、ミスショットに対して厳しい面がありました。

エピックスピードドライバーでは、フェースのどの部分で打っても高いボールスピードが期待できるFLASHフェースSS21を搭載。ミスショットもカバーできる寛容さが備わっています。

キャロウェイ独自の「トライアクシャル・カーボン」という素材の使用率が増えた点もポイントです。

ヘッドの上部であるクラウンが軽くなり、重心位置が自然と良くなりました。ソールのトウ側にも、トライアクシャル・カーボンクラウンが搭載され、スライスの抑制を期待できます。

そして、ヘッドには「サイクロン・ヘッドシェイプ」という形状が採用されています。

この形状は、エピックシリーズ4代目のMAVRIC(マーベリック)ドライバーとほぼ同じ形状です。

スイング時の空気抵抗が減り、ヘッドスピードを高める設計になっています。

エピックスピードとエピックマックスの違いは、3つあります。

• ヘッドの大きさ
• つかまりやすさ
• ウェイト調整の有無

エピックスピードは小ぶりでシャープなタイプ、一方で、エピックマックスはオーソドックスなタイプです。

エピックスピードはヘッドが小ぶりな分、振り抜きやすく、操作性が高い傾向にあります。

打った時のつかまりやすさも異なります。エピックマックスは、ドローが自動的な感じで打ちやすいモデルです。

一方、エピックスピードは、ドローとフェードの打ち分けがしやすい操作性のあるモデルとなっています。

また、キャロウェイの独自の特徴である、ウェイト調整の有無にも違いがあります。

エピックマックスは、ヘッド後部に「ペリメーター・ウェイト」を装着し、弾道調整ができます。

エピックスピードは、ウェイト固定のモデルとなので、ウェイトの調整はできません。

【評価】エピックスピードドライバーは中上級者向き？

エピックスピードドライバーは、ボールを飛ばすためのAIテクノロジーやキャロウェイ独自の技術が散りばめられ、操作性の高いモデルであることがわかりました。

実際のユーザーの口コミを見てみると、エピックスピードドライバーに対する評価がわかれているようです。

エピックスピードドライバーはどこに当たっても打感変わらず曲がりにくい今時のヘッド。印象としてはヘッド重量が軽いピンのドライバーという感じ。なので素直にまっすぐ上げて戻すだけの方が良いようだ。

良い評価には、FLASHフェースSS21のフェースのつかまりやすさや、高いボールスピードについての内容が多くみられます。他にも「打感が柔らかい」「ヘッドが小ぶり」といった意見がありました。

打感の感覚は、ヘッドスピードにもよりますし、好みは人それぞれです。

打った際の大きな金属音が気になる人は、エピックスピードドライバーがおすすめです。

打感が柔らかく、かつ飛距離が期待できるドライバーを選ぶと良いでしょう。

エピックスピードドライバーツアーAD DI7x45インチd4振動数　276元調子系はビハインドザボールでフルパワーで振らないとダメ打ちに行きカラダが突っ込むと右手が強くフック頭を残しヘッドが自分を追い越さないとどフック#エピックスピード#キャロウェイ pic.twitter.com/2NxHZ2iQMO

EPICスピード買ってみたけどスライスしかでらん！笑シャフトSにしたら曲がりが薄くなったけど鬼スライス笑笑EPICMAXはまっすぐ飛びます✈️

悪い評価で多かったのが、以下の2つです。

• フックやスライスをしてしまうこと
• 打音（打感）がイマイチ

基本的に、ボールにはバックスピンがかかります。しかし、スピンが左に傾くとフック球に、右に傾くとスライス球になります。

屁ピックスピードドライバーは、ヘッドが小ぶりなため、スイングの軌道によって弾道が大きく左右されるようです。

打音に関しては個人の好みが分かれる部分です。

「バチーン」という金属音を響かせたい人は、物足りなさを感じるかもしれません。

エピックスピードドライバーが合う人

前述のとおり、エピックスピードドライバーは、使いこなすことが難しいことがわかります。

以下の2つに当てはまる場合は、エピックスピードドライバーとの相性が良い可能性が高いです。

• スイング軸が安定している
• ヘッドスピードが45m/s以上

エピックスピードドライバーは、スイング軸が安定している人におすすめです。

このドライバーは、スイング軌道によって大きく弾道が左右するため、フックやスライスしやすいです。

スイング軸が安定していれば、軌道も安定し、思うような球が打てます。持ち味である操作性の高さを生かすこともできるでしょう。

このドライバーは、フェースのどの部分にあたってもミスショットをカバーできる寛容さはあります。

しかし、スイングの基本である軸が安定していないと、使いこなすことは難しいでしょう。

エピックスピードドライバーは、ヘッドスピードが45m/s以上をターゲットとしています。

なぜなら、ヘッドスピードが遅い人が使用すると、ボールスピードが上がらないからです。

結果的にボールが早い段階から下降し、距離を稼げなくなります。

弾道計測器トラックマンを開発する「トラックマン社」が発表した、一般男性の平均ヘッドスピードは41.75m/sでした。

つまり、このドライバーの飛距離性能を発揮するためには、上級者であるか、ヘッドスピードが出やすいシャフトを利用する必要がありそうです。

エピックスピードドライバーのシャフトの選び方

次に、シャフト選びについて紹介していきます。

エピックスピードは、スイング軌道の安定や、ヘッドスピードがいかに出せるかがシャフト選びのポイントです。

飛距離性能を最大限に引き出すためにも、自分に合ったシャフトを選びましょう。

基本的に純正シャフトは、ヘッドとの相性を考え、幅広いゴルファーに合うように設計されています。カスタムシャフトに比べると、価格が安い点も魅力です。

シャフト選びの基本は、シャフトの重さや硬さなどを合わせることですが、多くのシャフトの中から、自分に合うシャフトを見極めることは難しいです。

純正シャフトにも複数のモデルがあるので、シャフト選びで失敗したくない人は、純正から選びましょう。

自分に合うシャフトのタイプを知っているなら、カスタムシャフトを選択肢に入れても良いでしょう。

多くの純正シャフトは、カスタムシャフトよりも柔らかく設計されています。

飛距離の向上を目指したい人は、しっかりとチューニングをしてもらえるお店で、自分に合ったカスタムシャフトを選んでもらいましょう。

次に、おすすめのカスタムシャフトを紹介します。

VENTUSは、トッププロの要求に応えるべく開発されたモデルで、飛距離とコントロール性能を兼ね備えたアメリカ発のシャフトです。

先端部分が硬く、振り下ろした際のねじれを抑える技術が搭載されています。フェースのセンターでインパクトをしやすく、飛距離アップにつながります。

ブルーやブラック、レッドの3つのタイプが発売されています。

• ブラック：アスリート向け
• レッド：アベレージゴルファー向け
• ブルー：中級者〜上級者向け

フジクラ公式サイト

UST　miyama ATTAS DAAAS(アタッス　ダァーッス)は、「誰でも叩ける。飛ばせる。」をコンセプトに、手元しなりとロートルクを追及したシャフトです。

ダウンスイングの際に自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現できます。

ヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルを引き出せる技術が搭載されています。

エピックスピードは弾道のブレを軽減し、飛距離につながるタメを作りやすいドライバーなので、相性の良いシャフトといえます。

エピックスピードドライバーの価格や購入可能な店舗

エピックスピードドライバーは新品であれば3万円弱、中古品であれば2万円以下から販売されています。

購入可能な店舗は、キャロウェイの公式サイト、GDOゴルフショップやAmazonなどのオンラインショップです。

フリマアプリのメルカリにて、個人で販売している人も見かけます。

比較的、手に入りやすい商品であることがわかります。

具体的な、店舗名や価格は、下記のとおりです。

興味がある人は、ぜひ購入してみてください。

中古でドライバーを買うなら、王道のゴルフパートナーがおすすめです。店舗数や品数が豊富で、店舗によっては近くの練習場で試打できるところもあります。

「公式サイトの店舗・練習場検索ページ」から、店舗を探してみましょう。

クラブは、オンラインショップでも簡単に購入できますが、デメリットがあります。

試打ができないため自分に合っているかがわからない点や、細かいキズや汚れまで見えない点です。

実店舗の場合は、その場で試打ができ、商品の状態をしっかり確認できます。

ゴルフパートナーでは、専門知識のある人に自分の力や癖を見てもらい、アドバイスを受けながら商品を選べます。

間があれば、ぜひ店舗に足を運んでみてください。

ゴルフパートナー公式サイト

エピックスピードドライバーでボールをぶっ飛ばそう

AIによるテクノロジーがつまったエピックスピードは、条件が揃うことで、より実力を発揮できる中上級者向けのモデルです。初心者には、やや扱いにくいかもしれません。

口コミの多くは、「ドライバーとして飛ばせる」という評価が多くありました。

スイング軸が安定している人や、ヘッドスピードに自信がある人におすすめです。

気になる場合は、オンラインショップで価格を確認したり、ゴルフパートナーの店舗に足を運んだりしてみてください。

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