気ままなバイク生活
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- ハスラー ゴトゴト音修理
- 足回り点検
- フロントショックアッパーマウント交換
- 足廻りからの異音の原因は?
- よくある異音の発生場所
- 関連記事
ハスラー ゴトゴト音修理
スズキ ハスラーの異音修理の記録です。
症状は、走行中に段差を乗り越えると足回りよりゴトゴトと異音が発生します。
足回り点検
車両をリフトアップして足回りの点検をしました。
フロントタイヤを上下左右に揺さぶりガタの点検をします。
左右は、大丈夫ですが上下方向にガタがありました。ショックごと動いてるので原因は、サスのアッパーマウントで間違いないと思います。
フロントショックアッパーマウント交換
ハスラーのアッパーマウントは、写真のようなパーツになります。
分かりにくいですが左側が新品、右が交換した部品です。
丸いゴムがボディーに当たるようになっています。走行して段差の衝撃を受ける度に摩耗していきます。走行を重ねると今回のようにガタが出て、走行時に段差でガタガタと異音がするようになってきます。
交換するにはストラットを取り外して分解が必要です。
取り外しパーツは、ショック下側ボルト2本、コントロールリンク上側ナット、ブレーキホースクランプ、ショック上のナットです。
外したサスをスプリングコンプレッサーにセットしてスプリングを圧縮します。
上の17ミリのナットを取り外してアッパーマウントを新品に付け替えます。
組み付けは逆の手順で行います。
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Amazon自分で作業する方は、少数派だと思いますが上のような工具を使用してスプリングを縮める必要があります。
アッパーマウントの交換作業が終了してテストドライブしたところ異音はしなくなり正常な状態になりました。
アッパーマウントがラバーブッシュタイプでは、摩耗してガタが出る事が多いです。
段差でゴトゴト、ガタガタと異音が出だしたら点検が必要な箇所になります。
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GMBと言う社外パーツからセットになった商品もあるようです。
このパーツは、スズキの軽自動車に多く使用されています。
ハスラー、アルト、スペーシア、ワゴンRなどです、
※注文の際は、車検証情報をもとに部品検索する必要があります。
パーツ台より工賃の方が高いので自分でできるならかなり安く修理することができそうですね。
しかし重要保安部品なので少しでも不安な方はプロに任せることをお勧めします。
間違った作業方法では、大けがをすることも予想されますしボルトの閉め忘れなどでは重大事故を引き起こす危険もあります。
足廻りからの異音の原因は?
一口に足廻りと言っても異音が発生する原因は様々です。
よくある異音の発生場所サスペンションまわり
- スタビライザーブッシュ
- スタビライザーリンク
- ロアーアーム、アッパーアームのガタ
- ハブボルトの緩み
- ショックアブソーバー
ステアリングまわり
- タイロッドエンド、ボールジョイントのガタ
- ラックエンド、ボールジョイントのガタ
- ギヤボックスの取り付け
ハブ関係
- ハブベアリングのガタ
- キングピンのガタ
ざっくり書き出しただけでもこれくらいあります。
異音が発生している箇所を見極めて特定する事が異音修理の第一歩となります。
修理業者は、異音の発生している場所や音の種類で何となく原因を絞る事ができます。
あとは、お客さんと同乗確認して発生している異音が双方間違いない事を確認して修理を進めます。
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Amazon上は、サウンドスコープと言う工具でいわゆる車の為の聴診器です。異音の点検の際使用することがあります。
困るのは、今は音が出ていない!とかたまにしか異音が出ない!と言ったケースです。
お客さんが伝えたい異音と修理する側の思う異音が食い違っていて異常のある箇所を修理しても「まだ異音がする!」と言う事態になりうる事もあります。
音の感覚は、人それぞれです。聞こえ方も違うし、表現も違います。
例えば、、、
私が聞こえた異音が「ガタガタ」だったとします。
お客さんには「コロコロとかカランカラン」と言った伝え方をする人もいます。
そこで大事なのは、相互確認です。
一緒に車に乗り異音が発生した時に「この音ですね?」と尋ねるのが一番です。
同じ音を一緒に確認する事で誤診を防ぐ事ができると思います。
修理を依頼する側も受ける側も気持ちの良いお取り引きができると良いなと考えてます。
日々の業務の中で、人も車も問診ってすごく大事だな~と思います。
どんな時にどんな症状が出るのか?事細かに聞くことで答えが見えてくることもあります。
調子が良いのが一番ですが、不調になった際、頼れるお医者さん(車屋さん)があると頼もしいですよね😊
あなたの街には腕の良い車屋さんはありますか?
私も頼られる整備士を目指して頑張っていこうと思います(;^_^A
この記事がお役に立てれば幸いです。
今回は、「ハスラー ゴトゴト音修理」でした。
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