Замена лампочки заднего габарита / стоп сигнала в фонаре. Подробное описание процесса.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Не думал я, что ради этого я напишу целый пост… А всё почему ? Потому что перед заменой лампочки я приступил к поиску информацию… А ее либо нет, либо объясняют так, что ничего не понятно… Поэтому я решил в мельчайших подробностях расписать эту процедуру.•Для начала открываем багажник и видим два паза для того, чтоб пластиковой лопаточкой поддеть заглушку и вынуть ее из паза фонаря.

•После этого тянем заглушку на себя и выдёргивает ее из пазов кузова.

• перед нами предстаёт два болта, которые откручиваем крестовой отвёрткой

Тут я подумал ну всё самое сложное сделал. Сейчас на раз, два сдёрнем фонарь ( как написано было в посте ) и всё. Не тут-то было…Начал искать видосы в интернете, как снять этот долбанный фонарь… он просто не хотел сниматься. Как будто он приклеен…На видосах, которые я нашёл в ютуб, снимали разными способами•Кто-то тянет верёвкой,

• кто-то обратным молотком — жуть как страшно, ибо фонарь выглядит хрупким

• также из скотчка делают лямку и дёргают на себя.

По мне это самый хороший вариант, но я использовал третий способ• встать сзади фонаря и аккуратно ударять по фонарю ладонью по направлению к задней части автомобиля.

• Есть ещё четвёртый способ 😂, но у меня нет такого прибора для снятия фонарей😂

Перейдём к третьему способу.

Стучал я так минут 5, ибо не знал с какой силой можно, да и страшно сломать…Перед снятием фонаря я обклеил вокруг фонаря всё малярным скотчем, так как в видосах все предупреждали, что при снятии фонаря многие царапали кузов ближе к задней двери…

я перестраховался, но при снятии фонаря он полетел вперёд и зацепился немного за бампер креплением и коцнул бампер…

Немного, но обидно, поэтому советую делать вдвоём, чтоб второй страховал, когда фонарь вылетит, то другой поймает его😀. Ну а также клеить побольше малярного скотча на запас.Ладно, что сделано, то сделано… Неособо видно и ладно 😌

Те самые фиксаторы из-за которых очень тяжело снять фонарь.

Фонарь в руках. Меняем две лампочки.

Лампочка габарита / стоп сигнала имеет две нити. Цоколь p21w5

Лампочка поворотника имеет одну нить. Цоколь p21w.

Лампочки купил в ближайшем автомагазине.Также в видео было сказано, что фонарь, к сожалению, натирает кузов… у себя тоже обнаружил натертости.

Главное, что не ржавые 😂👍. Подмазал их и дал подсохнуть. Обидно, что фонарь, который так тяжело снимается натирает кузов… обидно, но что делать. Клипса которая держит край фонаря болтается, отсюда и натирает кузов…

Хотя если подёргать фонарь установленный на авто, то люфт не заметен. Видимо, фонарь просто плотно сидит и упирается в кузов, отсюда при вибрации и появляются эти натирания. Только после установки понял, что надо было хотя бы изоленту на эти места ещё сверху наклеить, но ладно. Если ещё раз перегорит, то уже знаем как действовать😉Собираем в обратной последовательности:•заводим паз фонаря в клипсу и аккуратно защёлкиваем весь фонарь в кузов автомобиля. Это было делать легче, чем доставать 😂• прикручиваем болтами фонарь. Кстати, очень странно почему нельзя было, чтоб фонарь держатся только на болтах ( все равно же царапает кузов фонарь…), как это было у меня на предыдущем автомобиле. Там было просто очень легко менять лампочки! Но да ладно.• защёлкиваем заглушку.• радуемся проделанной работой, но грустим, что коцнули бампер…Надеюсь, что мой пост убережёт кого-то от лишней нервотрепки. Кстати, лампочки менялись впервые. Получается штатные лампочки проработали шесть с половиной лет, поэтому лампочку поворотника на запас тоже поменял, чтоб сто раз не лазать.Мой совет раз полез, то и другую тоже лучше менять 👍Казалось бы лёгкая работа по замене лампочки вышла в целый пост😂👍

Hyundai Creta 2018, двигатель бензиновый 1.6 л, 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО