東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通!
東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通!

東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通!

東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通!

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拡大画像 川崎町田線(恩田)について(画像:横浜市) 拡大画像 川崎町田線(恩田)について(画像:横浜市) 拡大画像 川崎町田線(恩田)について(画像:横浜市) 拡大画像 川崎町田線(恩田)について(画像:横浜市) 拡大画像 田奈駅南側。国道246号の接続部付近は慢性的に混雑 拡大画像 田奈駅。道が狭い 拡大画像 新道区間 拡大画像 新道区間 拡大画像 新道区間 拡大画像 東急こどもの国線はアンダーパス 拡大画像 東急こどもの国線はアンダーパス 拡大画像 町田方面の接続点付近 拡大画像 町田方面の接続点付近 拡大画像 右側はあかね台方面。そのまま北上すれば鶴川駅方面に通じる 拡大画像 現道の渋滞状況(画像:横浜市) 拡大画像 現道の渋滞状況(画像:横浜市) 拡大画像 手前が川崎町田線の現道と町田方面をショートカットする抜け道(画像:横浜市) 拡大画像 開通間近の川崎町田線、恩田地区のバイパス(乗りものニュース編集部撮影)

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