ムーヴキャンバスのメーターにスパナマークが表示された場合の対処法
ムーヴキャンバスのメーターにスパナマークが表示された場合の対処法

ムーヴキャンバスのメーターにスパナマークが表示された場合の対処法

ムーヴキャンバスのメーターにスパナマークが表示された場合の対処法  2024 8/20 メンテナンス 2022年8月7日2024年8月20日

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町のくるまやさん

ムーブキャンバスのメータに突然スパナのマークが表示されてビックリしてしまった方はこちらをご覧ください。

町のくるまやさん

このスパナのマークですが、結論から言いますと『エンジンオイルの交換時期をお知らせするマーク』です。※2022年7月以降発売のムーヴキャンバス(LA850S・LA860S)から表示されるようになりました。ムーブキャンバス公式ページ車の故障を知らせているわけではありませんので、安心してください。

町のくるまやさん

スパナマークが表示された場合は、エンジンオイルが交換時期になっていますので、なるべく早期にオイル交換をしましょう。また、最近エンジンオイルの交換をしたのにスパナマークが表示される方は、オイルメンテナンスウォーニングがリセットされていないかも入れません。エンジンオイル交換後は表示灯のリセットが必要になりますので、今回は表示灯のリセット方法を紹介します。

目次

表示灯の表示内容

TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ搭載車 オイル劣化プレウォーニングランプ

エンジンオイルの交換距離が近づいていることをお知らせします。

N/A車 リセット後 9000km到達時 ターボ車 リセット後4000km到達時に表示

オイル劣化ウォーニングランプ

エンジンオイルの交換距離に達したことをお知らせし、オイル交換を促します。

N/A車 リセット後10000km到達時ターボ車 リセット後5000km到達時に表示

LCDメーター搭載車

LCDメーター搭載車は、オイル劣化ウォーニングランプは点灯しません。

エンジンオイルの油圧が低下した時に警告灯が点灯します。

オイルメンテナンス表示灯(オイルメンテナンスウォーニングランプ)のリセット方法

オイルメンテナンス表示灯のリセット方法は、メーターの種類によって異なりますので注意してください。

ムーヴキャンバスTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ搭載車 TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ搭載車 TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ

①IG”ON”にして、ステアリングスイッチを操作し、TFTの設定画面を開く

ハンドルのステアリングスイッチ

②設定画面の『オイル劣化警告初期化』を選択する。

③リセットしますか?『はい』を選択する。

④画面の表示がリセット中から”リセット完了しました”に切り替わったことを確認し、IG”OFF”する。

CHECK
  • エンジンか始動した場合は、リセットが出来ない場合があります。

ムーヴキャンバス(LA850S・LA860S)のおすすめエンジンオイル

ムーヴキャンバス(LA850S・LA860S)のメーカー指定エンジンオイルは下記のエンジンオイルになります。

エンジン種類純正指定銘柄エンジンオイルの量N/A車(KFーVEエンジン)推奨:アミックス EXTRA 0W-16 適合:アミックス EXTRA 0W-203.05L オイルフィルター交換時 3.25Lターボ車(KF-DETエンジン)推奨:アミックス EXTRA 0W-203.05Lオイルフィルター交換時 3.25L参照 ムーヴキャンバス取扱説明書

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ムーヴキャンバス(LA850S・LA860S)におすすめのエンジンオイルは、メーカー指定のエンジンオイルのアミックス EXTRA 0W-16 及び アミックス EXTRA 0W-20 になります。

最近の車は、低燃費で環境性能の高いエンジンに合わせて低粘度のエンジンオイルオイルが使用されています。

そのエンジン性能を十分に発揮させるために、最も適したエンジンオイルがメーカー指定のエンジンオイルになります。

間違ったエンジンオイルを使用してしまうと、エンジンの性能を100パーセント引き出すことが出来ないだけでなく、故障やトラブルの原因になる場合がありますので、エンジンオイルは車の取扱説明書を参考にAPI分類・粘度ともに必ず自動車メーカー指定のエンジンオイルを使用しましょう。

最後に

上記の方法で、オイル劣化ウォーニングランプが点灯した場合はリセットすることが出来ます。DIYでエンジンオイルを交換される方は必ず覚えておきましょう。

それでも、オイル劣化ウォーニングランプが消えない場合はすぐにお近くのディーラーで見てもらってください。

エンジンオイルの交換は、車を安全に長く乗る為に必ず必要なメンテナンスです。交換の目安は、N/A車の場合5000km。ターボ車の場合3000kmで交換するとより良いでしょう。

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