Hinomoto 174
Hinomoto 174

Hinomoto 174

目次 その Hinomoto C174 は、多用途性、四輪駆動機能、使いやすさで知られるコンパクトなユーティリティ トラクターです。さまざまな作業に十分なパワーを提供し、農業用途と造園用途の両方に適しています。 4WD とディファレンシャル ロックが優れたトラクションを提供し、困難な地形にも対応できます。ただし、手動ステアリングとドラムブレーキが装備されているため、パワーステアリングと油圧ブレーキを備えた最新のトラクターと比較して、操作中により多くの力を必要とする可能性があります。それにもかかわらず、コンパクトユーティリティのカテゴリーにおいて信頼性と耐久性に優れたトラクターであることに変わりはありません。

Hinomoto 174生産年数1980 – 1985シリーズコンコードシリーズトラクターの種類コンパクトユーティリティトラクターメーカーHinomoto生産地Japan バリアント1722WD1744WD エンジンモデル東洋社 CS100燃料タイプディーゼルシリンダー数3冷却システム水冷式変位1.0リットル(61.27立方インチ)ボア/ストローク73 x 80 mm(2.874 x 3.15インチ)総エンジン出力19.7馬力(14.7 kW)定格RPM2500トルク40.5 RPM で 54.9 ポンドフィート (1800 Nm)スターター電気 (12 ボルト、1.07 馬力)オイル容量2.3クォート(2.2リットル)クーラント容量3.2クォート(3.0リットル) トランスミッションタイプ同期していますギア数9フォワードと3リバースClutch調べドライディスクオイル容量18クォート(17.0リットル) 出力エンジン(総)19.7馬力(14.7 kW)エンジン(正味)17.8馬力(13.3 kW)PTO (主張)14.8馬力(11.0 kW) 四輪駆動差動ロックメカニカルリア操舵マニュアルブレーキドラムブレーキオペレーターステーション店は開いています 水力学タイプオープンセンタートラクターヒッチリアタイプⅠパワーテイクオフ (PTO)リア PTO タイプ 540 (1.375) Electrical 陸上負充電システム発生器充電アンプ12.5バッテリーのボルト12 タイヤ農業フロント5.00-14農業後部8.00-18芝生/ターフフロント20.5×8.00-10芝生/芝裏29×12.00-15 寸法ホイールベース50.8インチ(129 cm)長さ82.7インチ(210 cm)幅(Width)40.75インチ(103 cm)高さ(ハンドル)47.2インチ(119 cm)重量 1600のポンド(725キロ)着陸許可11インチ(27 cm)

その Hinomoto C174 コンパクト ユーティリティ トラクターは、いくつかの理由でこのカテゴリの中で際立っており、当時の他のトラクターと比べてユニークな機能の組み合わせを提供しています。

Advantages:

多用途の 4WD 機能: C174 の主な利点の 4 つは、優れたトラクションと安定性を提供する四輪駆動 (2WD) システムであり、さまざまな地形や気象条件に適しています。この機能により XNUMXWD トラクターとは一線を画し、困難な作業をより効果的に処理できるようになります。 コンパクトなサイズ: C174 はコンパクトな寸法により操作性が高く、小規模農場、造園、および狭いスペースが一般的なその他の用途に理想的な選択肢となります。設置面積が小さいため、大型のトラクターに比べて狭い場所での使用に有利です。 信頼性: Hinomoto は信頼性と耐久性に優れたトラクターの製造で知られており、C174 も例外ではありません。その頑丈な構造とシンプルなデザインにより、長期間性能が持続するという評判を得ています。 強力なエンジン: 19.7 馬力のディーゼル エンジンは、さまざまな農業や造園作業に十分なパワーを提供します。パワーと燃費のバランスが良く、効率的な運転を保証します。 ディファレンシャル ロック: メカニカル リア ディファレンシャル ロックは、困難な状況でもトラクターのトラクションを強化し、車輪の滑りを防ぎ、両方の後輪に均等に動力が分配されるようにします。

短所:

手動ステアリング: C174 は手動ステアリングを備えていますが、パワーステアリング付きのトラクターと比較すると、より多くの労力が必要となり、利便性が劣る可能性があります。これは、長期間の使用中に欠点となる可能性があります。 ドラム ブレーキ: 油圧ブレーキを備えた最新のトラクターとは異なり、C174 にはドラム ブレーキが装備されていますが、同じレベルの制動力と制御力は提供されない可能性があります。これは、正確なブレーキが必要な場合に不利になる可能性があります。 基本的なオペレーター ステーション: オープン オペレーター ステーションには、最新のトラクター キャブのような快適さと設備がありません。オペレーターは風雨にさらされる可能性があり、悪天候時には不快な思いをする可能性があります。 限られた最新の機能: 1980 年代に製造されたトラクターである C174 には、高度な油圧、電子制御、人間工学に基づいた改良など、今日のトラクターに見られる最新の機能やテクノロジーの多くが欠けています。

歴史的価値:

その Hinomoto C174 は、当時の小型ユーティリティトラクターを代表するものとして歴史的価値があります。これは当時の設計およびエンジニアリング基準を反映しており、1980 年代に使用されていた農業および造園設備を思い出させるものとして機能します。コレクターや愛好家は、その歴史的重要性を理解するかもしれません。 類似モデルとの比較: 1980 年代の同様のコンパクト ユーティリティ トラクターと比較すると、C174 の 4WD 機能、信頼性の高い東洋社エンジン、およびディファレンシャル ロックにより、競争力のある選択肢となります。コンパクトなサイズは操縦性の点で有利ですが、手動ステアリングとドラム ブレーキは、より近代的な機能を備えたトラクターと比較すると、あまり魅力的ではないかもしれません。

Hinomoto C174 は、機能と歴史的価値のユニークな組み合わせを提供しており、特定の用途向けに信頼性が高くコンパクトなユーティリティ トラクターを求めるユーザーにとって注目に値する選択肢となっています。

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