【スズキ船外機】エンジンオイル&オイルフィルター交換方法/誰でも簡単にDIYメンテナンス!
この記事では、スズキ船外機DF115Bのエンジンオイル&エレメント交換の方法を紹介します。
定番のメンテナンスですが、長く船外機を愛用するために欠かせない作業です。
これからスズキ船外機のエンジンオイルオイル交換をDIYでされる方
スズキ船外機のオイルフィルター交換をDIYでされる方
スズキ船外機のエンジンオイル&オイルフィルター交換をDIYでチャレンジされる方
そんな方へ、参考になる内容となっています。
今回のエンジンオイル交換は、ボートを船台に乗せた状態で作業をしていきます。
私もプロではありませんので、全てが正しいとは限りません。
ご自身でされる方は、自己責任の上で作業をお願いします。
それではいってみましょう!
スポンサーリンクContents
- 1 エンジンオイル・オイルフィルター交換時期
- 1.1 エンジンオイルとオイルフィルターを用意しよう!
- 2 慣れれば簡単な船外機のエンジンオイル交換
- 2.1 ➀オイル注入口キャップを外す
- 2.2 ②エンジンドレンプラグを外す
- 2.3 ③エンジンオイルを抜く
- 2.4 ④エンジンオイルフィルターを外す
- 2.5 ⑤新しいフィルターを用意する
- 2.6 ⑥エンジンオイルフィルターを取り付ける
- 2.7 ⑦エンジンドレンプラグを取り付ける
- 2.8 ⑧新しいエンジンオイルを入れる
- 2.9 ⑨オイル量をチェックする
- 2.10 ⑩作業完了
- 3 まとめ
エンジンオイル・オイルフィルター交換時期
スズキ船外機のエンジンオイルとオイルフィルターは下記の交換がメーカーより推奨されております。
初回は、20時間又は1ヶ月でエンジンオイルとフィルターの両方を交換します。
後は、100時間か半年でエンジンオイルのみを交換します。
200時間か1年でエンジンオイル交換時にエンジンフィルターも交換します。
交換項目/交換時期最初の20時間又は1ヶ月後100時間毎又は6ヶ月毎200時間毎又は1年毎エンジンオイル〇〇-エンジンオイルフィルター〇-〇 エンジンオイルとオイルフィルターを用意しよう!マリーナなどのスズキ販売店やネット通販で購入が可能です。
必ず購入前に、自身の船外機に適合するのか調べてから購入して下さい。
DF140B(14005F)・DF115B(11506F)・DF100C(10005F)は共通品番で適合します。
エンジンオイルの量は3機種ともに5.5リッターです。
エンジンオイル 10W-40フランスのオイルメーカー(MOTUL)が手掛けている
スズキ純正の4ストローク船外機専用のエンジンオイルです。
少し割高ですが、メーカー指定オイルなので安心して使用できます。
酸化安定性、耐腐食性能に優れておりしっかりとエンジンを守ってくれます。
船外機専用のスズキ純正エンジンオイルを使っておけば間違いがありません。
スズキ 4サイクル 船外機オイル MOTUL モチュール SAE 10W-40 5L 【99000-22B60-4T5】 ¥6,930 (2024/04/06 22:24時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ スズキ 4サイクル 船外機オイル MOTUL モチュール SAE 10W-40 1L 【99000-22B60-4T1】 ¥1,584 (2024/04/06 22:31時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ エンジンオイルフィルタースズキ純正なので安心して使用できます。
旧品番→「16510-61A31」
新品番→「16510-61A32」に現在では変更になっています。
物は一緒なので、旧品番「16510-61A31」を購入されても問題ありません。
オイルエレメント SUZUKI 4ストローク オイルフィルター 16510-61A31 スズキ船外機 フィルタアッシオイル ¥1,380 (2024/04/06 23:34時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ エンジンオイルドレンプラグガスケットドレンプラグガスケットは高い物ではないので必ず交換して下さい。
使い回しは、基本的にはNGです。
品番→「09168-12012」
SUZUKI(スズキ)ガスケット 12.5X20X2.5 ネオネットマリン楽天市場店 ¥77 (2024/04/07 00:32時点 | 楽天市場調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ スポンサーリンク慣れれば簡単な船外機のエンジンオイル交換
あると便利な工具は、六角レンチ・ラチェットレンチ・オイルフィルターレンチ・トルクレンチなど
あると便利なアイテムは、オイルジョッキ・オイルトレイ・自在漏斗・ウエスなど
特に特殊な工具も必要ないので、誰でも気軽に作業ができます。
➀オイル注入口キャップを外すエンジンカバーを取り外し、オイル注入口キャップを外します。
トネ(TONE) ロングボールポイントL形レンチセット BPLT90 内容9点 ¥2,200 (2024/04/12 13:16時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ②エンジンドレンプラグを外す8ミリの六角レンチやラチェットレンチを使い外します。
トネ(TONE) ヘキサゴンソケットレンチセット(ホルダー付) HHCH3080 差込角9.5mm(3/8") 内容7点 ¥6,727 (2024/04/12 13:19時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ③エンジンオイルを抜くエンジンドレンプラグ周りに自在漏斗などを使うと、必要以上に汚れません。
エンジンオイルはオイルトレイなどの入れ物に排出します。
デイトナ(Daytona) バイク用 漏斗 Sサイズ(120×225mm) エンジンオイル交換 自由変形 自在じょうご フレキシブルファンネル 94748 ¥1,791 (2024/04/12 13:21時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ④エンジンオイルフィルターを外すエンジンオイルを抜いている間に、エンジンオイルフィルターも交換します。
カップ型オイルフィルターレンチ(内寸66.5)を使い外します。
京都機械工具(KTC) カップ型オイルフィルターレンチ AVSA-067 ¥1,458 (2024/04/12 13:24時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ⑤新しいフィルターを用意する新しいオイルフィルターのゴムの部分にエンジンオイルを軽く手で塗ります。
次回、エンジンオイルフィルターを外す際に外れやすくするためです。
[川西工業] アイアングリップハード ブラック Lサイズ(50枚入) 2064BK-L ¥1,282 (2024/04/12 13:26時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ⑥エンジンオイルフィルターを取り付ける手である程度まわしたら、デジタルトルクレンチで締めます。
メーカー指定トルク値は、(14N・m)になっています。
締めすぎに注意して下さい。
トネ(TONE) ラチェットデジトルク T3DT60H 差込角9.5mm(3/8") ブラック 60N・m ¥21,000 (2024/04/12 13:28時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ⑦エンジンドレンプラグを取り付ける新しいエンジンドレンプラグガスケットに交換したエンジンドレンプラグを、
デジタルトルクレンチで締めます。
メーカー指定トルク値は、(13N・m)になっています。
締めすぎに注意して下さい。
ハゼット(HAZET) 多目的トレイ ドレンパン オイル収集トレイ ブラック 6リットル 高強度のポリエチレン製 運搬用ハンドルと注ぎ口付き 400×390×120mm 【日本正規輸入品】 197N-1 ¥2,142 (2024/04/12 13:34時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ⑧新しいエンジンオイルを入れるオイル注入口にオイル漏斗を使い、新しいエンジンオイルを入れます。
エンジンオイルフィルターを交換した時は、約5.8リットル
エンジンオイルのみ交換した時は、約4.8リットル
エーモン オイルジョウゴ 伸縮式140~270mm 8805 ¥457 (2024/04/12 13:30時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ⑨オイル量をチェックするオイルレベルゲージでオイル量を確認します。
オイルの量は多すぎても少なすぎてもいけないので注意して下さい。
SCOTT Shop Towels ブルーロール 55枚2ロール組 ¥1,316 (2024/04/12 13:32時点 | Amazon調べ) Amazon 楽天市場 Yahooショッピング ポチップ ⑩作業完了オイル注入口キャップを締めます。
3分程度エンジンかけてみて、オイル漏れがないか確認します。
再度、オイルレベルゲージでオイル量を確認します。
問題なければ、エンジンカバーを取り付け作業は完了です。
スポンサーリンクまとめ
作業時間は30分程度で完了します。
初めての方は、時間がかかっても仕方がありません。
丁寧・確実に作業をおこなうことが大切です。
また、せっかくなので楽しみながらやると作業も苦ではありませんよ。
車とは違うんだね。私にもできるかも!?
手順さえちゃんと守ればできると思うよ~
自身で作業をすることで、エンジンの寿命を延ばすだけではなく
他の部品の傷み具合など船外機の状態を知っておくことができます。
海上でのトラブルは最悪生死に影響を及ぼすので、そんなことを避けるためにも
船外機のエンジンオイル・オイルフィルター交換などの定期点検は大切です。
ぜひエンジンオイル・オイルフィルターの交換にチャレンジしてみて下さいね。
もちろん、作業が苦手の方は無理をせず販売店などのプロに任せましょう。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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