浜松〜長野の「最短・快速ルート」開通へ！ 新東名と直結で「ダラダラ下道迂回」を解消！ 天竜川沿いをぐんぐん進む「三遠南信道」3月に延伸開通 以降も工事が進捗中
浜松〜長野の「最短・快速ルート」開通へ！ 新東名と直結で「ダラダラ下道迂回」を解消！ 天竜川沿いをぐんぐん進む「三遠南信道」3月に延伸開通 以降も工事が進捗中

浜松〜長野の「最短・快速ルート」開通へ！ 新東名と直結で「ダラダラ下道迂回」を解消！ 天竜川沿いをぐんぐん進む「三遠南信道」3月に延伸開通 以降も工事が進捗中

浜松〜長野の「最短・快速ルート」開通へ！ 新東名と直結で「ダラダラ下道迂回」を解消！ 天竜川沿いをぐんぐん進む「三遠南信道」3月に延伸開通 以降も工事が進捗中
  • 2026.01.22
  • 春山優花里
tags: 道路, 道路開通, 高速道路

愛知県の三遠南信自動車道・東栄IC～鳳来峡IC間が2026年3月14日に開通すると発表されました。

＜ 前の画像 次の画像 ＞ 今回開通する三遠南信道の位置（画像：国土交通省） 今回開通する三遠南信道の位置（画像：国土交通省） 今回開通する三遠南信道の位置（画像：国土交通省） 三遠南信道の概要（画像：国土交通省）。 三遠南信道の概要（画像：国土交通省）。 青崩峠道路の概要（画像：国土交通省）。 青崩峠道路の概要（画像：国土交通省）。 青崩峠トンネル（画像：国土交通省）。 青崩峠トンネル（画像：国土交通省）。 青崩峠トンネル（画像：国土交通省）。 青崩峠道路の工事状況（画像：国土交通省）。 青崩峠トンネルは掘削完了でコンクリート工事中（画像：国土交通省）。 青崩峠トンネルは掘削完了でコンクリート工事中（画像：国土交通省）。 青崩峠トンネルは2023年5月に貫通（画像：国土交通省）。 青崩峠トンネルは2023年5月に貫通（画像：国土交通省）。 青崩峠トンネルの工事（画像：国土交通省）。 青崩峠道路の位置（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠道路の位置（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠道路の位置（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠トンネル（仮称）の縦断図（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠トンネル（仮称）の標準断面図（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠トンネル（仮称）で行う今後の工事（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠トンネル（仮称）長野側坑口（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠トンネル（仮称）静岡側坑口（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠トンネル（仮称）貫通前の掘削（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠トンネル（仮称）貫通後（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 青崩峠トンネル（仮称）貫通後（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 建設が進む三遠南信道（青崩峠道路）の青崩峠トンネル（仮称）（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 建設が進む三遠南信道（青崩峠道路）の青崩峠トンネル（仮称）（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 2025年度開通予定の三遠南信道・東栄IC～鳳来峡IC間（画像：国土交通省中部地方整備局浜松河川国道事務所） 2025年度開通予定の三遠南信道・東栄IC～鳳来峡IC間（画像：国土交通省中部地方整備局浜松河川国道事務所） 三遠南信道・東栄IC～鳳来峡IC間の標準断面図（画像：国土交通省中部地方整備局浜松河川国道事務所） 橋梁上部工事が進む三遠南信道の東栄IC付近。2022年4月撮影（画像：国土交通省中部地方整備局浜松河川国道事務所） 改良工が進む三遠南信道の川合地区。2022年4月撮影（画像：国土交通省中部地方整備局浜松河川国道事務所） 三遠南信道（青崩峠道路）の位置（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 三遠南信道（青崩峠道路）の位置（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 三遠南信道（青崩峠道路）の位置（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 三遠南信道（青崩峠道路）の位置（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 三遠南信道（青崩峠道路）の長野県側坑口・小嵐付近の完成イメージ（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 建設が進む三遠南信道（青崩峠道路）の青崩峠トンネル（仮称）（画像：国土交通省中部地方整備局飯田国道事務所） 最後の工事が進む三遠南信道（画像：浜松河川国道事務所）

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